{"id":20185,"date":"2024-09-12T12:14:49","date_gmt":"2024-09-12T12:14:49","guid":{"rendered":"https:\/\/lt.sitegist.net\/?p=20185"},"modified":"2024-09-12T13:01:04","modified_gmt":"2024-09-12T13:01:04","slug":"nama-kaksi-asiaa-taytyy-muuttua-jotta-rakentamisesta-voi-tulla-kestavaa-haastattelussa-infrarakentamisen-kestavan-kehityksen-asiantuntija-eija-multanen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lt.sitegist.net\/fi\/nama-kaksi-asiaa-taytyy-muuttua-jotta-rakentamisesta-voi-tulla-kestavaa-haastattelussa-infrarakentamisen-kestavan-kehityksen-asiantuntija-eija-multanen\/","title":{"rendered":"N\u00e4m\u00e4 kaksi asiaa t\u00e4ytyy muuttua, jotta rakentamisesta voi tulla kest\u00e4v\u00e4\u00e4 \u2013 Haastattelussa infrarakentamisen kest\u00e4v\u00e4n kehityksen asiantuntija Eija Multanen"},"content":{"rendered":"

[et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][et_pb_row column_structure=”1_5,3_5,1_5″ _builder_version=”4.16″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_5″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][\/et_pb_column][et_pb_column type=”3_5″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_image src=”https:\/\/lt.sitegist.net\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/20220714_2_drone_kalasatama_300ppi_12-scaled.jpg” title_text=”20220714_2_drone_kalasatama_300ppi_12″ _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” width=”74%” module_alignment=”center” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text admin_label=”Text” _builder_version=”4.20.2″ header_2_line_height=”1.2em” background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

N\u00e4iden kahden asian t\u00e4ytyy muuttua, jotta rakentamisesta voi tulla kest\u00e4v\u00e4\u00e4 \u2013 Haastattelussa infrarakentamisen kest\u00e4v\u00e4n kehityksen asiantuntija Eija Multanen<\/span><\/h1>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_5″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_4,1_2,1_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” header_3_line_height=”1.1em” inline_fonts=”Roboto” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

K\u00e4vimme haastattelemassa infrarakentamisen alan asiantuntijaa, Eija Multasta alan hiilineutraaliustavoitteisiin ja -toimiin liittyen. Eija toimii monialaisen vastuullisuuden ja kest\u00e4v\u00e4\u00e4n kehityksen edist\u00e4miseen t\u00e4ht\u00e4\u00e4v\u00e4n AFRY:n Sustainability and Risk Managerina, ja on mm. johtamassa vastuullisuusn\u00e4k\u00f6kulmasta kansainv\u00e4lisesti merkitt\u00e4v\u00e4n rakennushankkeen, Kalasatamasta-Pasilaan projektin, vastuullisuustiimi\u00e4.<\/em><\/p>\n

Eija, milt\u00e4 infrarakentamisen alan hiilineutraaliuden edist\u00e4misen trendit n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t seuraavalle viidelle vuodelle?<\/h3>\n

Ei ollut helppo kysymys n\u00e4in alkuun, mutta ehk\u00e4 jos peilataan taaksep\u00e4in, vaikkapa mit\u00e4 Kalasatamasta-Pasilaan hankkeella on edistetty viimeisten 5 vuoden aikana, niin v\u00e4h\u00e4hiilisen betonin k\u00e4ytt\u00f6 on mennyt paljon eteenp\u00e4in ja tulee olemaan t\u00e4rke\u00e4\u00e4 varmasti jatkossakin. Toki nyt vasta k\u00e4ytettiin paalulaattaan, eli yksitt\u00e4iseen rakenteeseen, ett\u00e4 ehk\u00e4 jatkossa sit\u00e4 sovelletaan laajemminkin, kun valmistajat ovat saaneet paljon oppia. Ja sitten ehk\u00e4 isommassa kuvassa lineaaritaloudesta siirtyminen kiertotalouteen, vaikka se on vanha trendi, ja sen toteuttamisessa on paljon haasteita, mutta uskon, ett\u00e4 siihen ratkaisujen kehitt\u00e4misell\u00e4 saadaan paljon aikaan.<\/p>\n

Leikit\u00e4\u00e4n, ett\u00e4 sinulle annettaisiin kaikkivaltiaan voimat. Mitk\u00e4 kolme muutosta t\u00e4ll\u00f6in tekisit infrarakentamisen alalle, jotta saavuttaisimme meid\u00e4n hiilineutraaliustavoitteemme?<\/h3>\n

Ensimm\u00e4iseksi varmaan pit\u00e4isi kevent\u00e4\u00e4 luvitusprosesseja, jotka tekev\u00e4t siirtym\u00e4st\u00e4 raskasta ja vaikeaa toimijoille. Tietysti se ei ole helppoa, mutta jos nyt leikit\u00e4\u00e4n, ett\u00e4 olisi kaikkivaltiaan voimat, niin seh\u00e4n pit\u00e4isi laittaa kuntoon. Sitten varmaan vaihtaisin kaikki koneet s\u00e4hk\u00f6isiksi. Taas helpommin sanottu kuin tehty, t\u00e4h\u00e4n liittyy monta asiaa eri aloilta, mutta kyll\u00e4h\u00e4n iso harppaus hiilineutraaliutta kohti saataisiin s\u00e4hk\u00f6isill\u00e4 ty\u00f6koneilla. Niill\u00e4 olisi varmasti positiivista vaikutusta my\u00f6s muihin sektoreihin, kun mm. akkutehtaita voisi sijoittaa entist\u00e4 enemm\u00e4n Suomeen, kun t\u00e4\u00e4ll\u00e4 olisi edell\u00e4 k\u00e4yv\u00e4 markkina. Ehk\u00e4 kolmen sijaan, tekisin n\u00e4m\u00e4 kaksi.<\/p>\n

Otetaan siis n\u00e4m\u00e4 kaksi. Jos n\u00e4it\u00e4, s\u00e4hk\u00f6istettyj\u00e4 koneita ja kevennettyj\u00e4 luvitusprosesseja katsotaan, niin mitk\u00e4 n\u00e4et olevan niit\u00e4 haasteita, jotka hidastavat sit\u00e4 muutosta, mit\u00e4 tarvitsisimme?<\/h3>\n

Investointien kustannus on iso, ja sen riskin jakaminen yksin ei ole mahdollista yhdellek\u00e4\u00e4n urakoitsijalle tai toimijalle. Sen lis\u00e4ksi vanhentunutta tietoa on kent\u00e4ll\u00e4 paljon, jopa huipputoimijoilla, joten varmaan t\u00e4ss\u00e4 kliseisestikin yhteisty\u00f6n jatkaminen ja entist\u00e4kin tiiviimmin on se, mit\u00e4 tarvittaisiin. Vaadittaisiin l\u00e4hes systeemitason muutos, jossa rahallista riski\u00e4 saadaan jaettua, vaatimuksia kiristetty\u00e4 nykyist\u00e4 nopeammin ja tietotaitoa jaettua jatkuvasti sek\u00e4 nopeasti.<\/p>\n

Kiitos Eija vastauksista, olisiko t\u00e4h\u00e4n loppuun viel\u00e4 jotain terveisi\u00e4, mit\u00e4 haluaisitte l\u00e4hett\u00e4\u00e4 alamme toimijoille?<\/h3>\n

Vapaasti Albert Einsteinia siteeraten \u201dEt voi jatkaa tekem\u00e4ll\u00e4 samoja asioita samoilla tavoilla ja odottaa eri lopputulosta kuin aiemmin\u201d. Hyvi\u00e4 uusia asioita ja kokeiluita tehd\u00e4\u00e4n jo, mutta jokainen varmasti voi entist\u00e4 enemm\u00e4n pohtia, voinko min\u00e4 ottaa sen rohkean askeleen, joka auttaa kaikkia eteenp\u00e4in?<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”BOOK A DEMO” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” background_color=”#FBFAF9″ saved_tabs=”all” locked=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_row column_structure=”1_4,1_2,1_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” custom_padding=”20px|20px|20px|20px|false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.2″ _module_preset=”default” background_color=”#ffffff” custom_padding=”20px|20px|20px|20px|false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Book a Demo<\/h4>\n

Discover how Infrakit connects your entire infra project operations and drives value to every part of your business.<\/p>\n